Manchester United
Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 11 to 13 of 13

Thread: Китай-Армения (торгово-экономические отношения)

  1. #1

    Armenian map Китай-Армения (торгово-экономические отношения)

    Оказывается вполне актуально (и это здорово !) открыть тему о торгово-экономических отношениях Китая и Армении.
    Тем более, что для этого есть информационный повод.
    http://news.am/ru/news/economy/19231.html
    Китайские компании желают строить дорогу "Север-Юг" в Армении
    Для строительства дороги «Север-Юг» будет проведен открытый международный конкурс, в котором ожидается также участие китайских компаний. Об этом заявил министр транспорта и связи Армении Манук Варданян в ходе встречи с послом Китая в Ереване Тианом Чанчунем.
    Как сообщила пресс-секретарь министра Сусанна Тоноян, между странами существуют нормальные политические и экономические отношения, в то время как перспективы есть и в транспортном сотрудничестве. Тиан Чанчунь заявил, что на данный момент две известные китайские компании работают в телекоммуникационной сфере Армении, выразив надежду на то, что сотрудничество в этой сфере будет развиваться и в дальнейшем.
    Министр и посол Китая также обсудили возможности покупки в лизинг китайских автобусов и микроавтобусов или же налаживание производства машин на территории Армении.

    p.s. Нужна "иконка" с китайским флажком.

  2. #11

    Default Re: Китай-Армения (торгово-экономические отношения)

    Китайцы рады инвестировать в армянские железорудные месторождения




    Китайская компания Fortune Oil очень рада, что приступила к реализации новой ресурсной стратегии, сделав инвестиции в три железорудных месторождения в Армении. Об этом заявил исполнительный директор Fortune Oil Ти Киам Пун.

    Как ранее сообщало Новости Армении – NEWS.am, котируемая в Лондоне и находящаяся в Гонконге компания Fortune Oil, которая инвестирует в нефтяные и газовые проекты в Китае, 12 января инвестировала $24 млн. на приобретение 35% капитала компании Bounty Resources Armenia Limited, которая контролирует три армянских железорудных месторождения в Армении.

    Как сообщает официальный сайт компании Fortune Oil, лицензиями на три армянских месторождения владеет ООО Nagin (местный субъект), которое в свою очередь является дочерней компанией Caspian Bounty Steel Limited (72%) – дочерней компании BRAL (83,3%).

    Кроме того, Fortune Oil приобрела оставшиеся 16,7% акций меньшинства в CBSL, заплатив $2 млн. Инвестиции в BRAL и CBSL будут финансироваться за счет существующих наличных резервов компании.

    Согласно договору, Fortune Oil имеет возможность инвестировать еще $16 млн. за дополнительные 15% в капитале BRAL, в результате чего весь объем инвестиций за 50% капитала составит $40 млн.

    BRAL в настоящее время имеет только одного второго акционера – Bounty Investment Holdings Limited, которая является инвестиционной холдинговой компанией, занимающейся различными проектами в сфере энергетики и ресурсов в мировом масштабе. Приобретение осуществляется через Giant Global Development Limited, дочернюю компанию Fortune Oil.

    В связи со сделкой исполнительный директор Fortune Oil Ти Киам Пун сказал: «Мы очень рады, что приступили к реализации новой ресурсной стратегии, сделав инвестиции в эти три железорудных месторождения в Армении.

    Постоянно растущий спрос на ресурсы в Китае, помимо того что эти месторождения содержат значительное количество запасов, делает эту возможность захватывающей. Это действительно „скачок“ для компании и ее акционеров. Мы с нетерпением ожидаем, чтобы это приобретение стало позитивным вкладом в ближайшие годы».

    До исполнения опциона реальное участие Fortune Oil в капитале трех армянских месторождений составляет 33%, что после реализации опциона увеличится до 42%.

    Инвестиция в BRAL соответствует недавно начатой ресурсной стратегии Fortune Oil, ориентированной на активный поиск зарубежных инвестиционных возможностей с целью извлечь выгоду из спроса на энергию и ресурсы в Китае, о чем было объявлено 18 ноября 2010 г.

    Помимо инвестиции в BRAL, компания находится также в процессе создания стратегического альянса с ведущими китайскими и международными организациями, чтобы поддержать свой ресурсный бизнес и воспользоваться возможностями роста.

    Между 2000 и 2010 гг. импорт железной руды Китаем увеличился с 69 млн. тонн до 619 млн. тонн. Ожидается, что импорт железной руды Китаем возрастет примерно до 712 млн. тонн в 2011 г.

    Информация о месторождениях

    Три железорудных месторождения находятся в армянских городах Раздан, Абовян и Сваранц и имеют подтвержденные, вероятные и предварительно оцененные запасы в 77 млн. тонн в Раздане, 255 млн. тонн в Абовяне и 1500 млн. тонн в Сваранце.

    Эти месторождения будут разработаны в несколько фаз в целях эффективного менеджмента финансовых потребностей. Инвестиция в $24 млн., а также любые доходы от исполнения опциона, будут направлены на подготовку месторождений, добычу руды и ее обработку для максимизации железорудного концентрата (66% железа).

    Fortune Oil привлечет SRK Consulting, чтобы завершить сертификацию запасов в Разданском железорудном месторождении для перехода от российских стандартов к международным стандартам (JORC – Объединенный комитет по запасам руды), что, как ожидается, будет завершено в 3-м квартале 2011 г.

    Сертификация JORC будет способствовать получению дополнительного капитала для дальнейшей разработки Разданского железорудного месторождения от банков или от China Volant Industry Company (Volinco) – государственной корпорации в Китае, которая обеспечит среднесрочное финансирование экспорта Fortune Oil до $1 млрд. в течение следующих трех лет.

    Fortune Oil нашла ряд высококвалифицированных кандидатов на должность менеджера по проектам армянских железорудных месторождений и сделает соответствующее заявление в установленном порядке.

    Раздан

    Разданское месторождение будет разрабатываться первым. Железная руда имеет высокое качество (40% железа), находится очень близко к поверхности, а также есть легкий доступ к необходимым инфраструктурам, таким, как вода, железная дорога, локальная электростанция и доступ к дорогам, что позволит быстро разрабатывать ресурсы.

    По текущему плану развития, добыча начнется в 2014 г. и в год будет достигать 1,5–2,0 млн. тонн. Количество произведенного железорудного концентрата, по планам, составит 800 000–1 000 000 тонн в год. Разданские запасы, составляющие 77 млн. тонн (подтвержденные и вероятные запасы составляют 37 и 40 млн.

    тонн соответственно), будут разрабатываться в течение 15 лет. Продукт будет экспортироваться по железной дороге в крупный порт либо в Грузию, либо в Турцию, либо в Иран, а конечным рынком будет Китай.

    Абовян

    В настоящее время планируется, что Абовянское месторождение будет разрабатываться вторым, так как запасы железной руды находятся глубже, чем в Разданском месторождении. Объемы запасов Абовянского месторождения (255 млн. тонн), как ожидается, позволят обрабатывать около 20 млн.

    тонн в год, производя в год до 8 млн. тонн железорудного концентрата. Абовянское месторождение имеет такие же инфраструктуры (например железная дорога, автомобильная дорога, вода, электроэнергия и т. д.), что и Разданское. Запасы Абовянского месторождения, составляющие 255 млн. тонн (подтвержденные и вероятные запасы составляют 84 и 171 млн. тонн соответственно), планируется разрабатывать в течение 10 лет.

    Сваранц

    Сваранцское месторождение будет разрабатываться последним, так как оно находится в начальной разведывательной стадии – на сегодняшний день завершена только первоначальная оценка. Сваранцское месторождение имеет потенциальные запасы железной руды примерно в 1500 млн. тонн (вероятные и предварительно оцененные запасы в 500 и 1000 млн. тонн соответственно).

    Компания BRAL была зарегистрирована в июне 2010 г., ее единственным активом является косвенное участие в капитале трех армянских железорудных месторождений, и она пока не зарегистрировала прибыли.

  3. #12

    Default Re: Китай-Армения (торгово-экономические отношения)

    16-17 февраля с визитом в Ереване находился министр иностранных дел Китайской Народной Республики Ян ДЗИЕЧИ.



    Высокопоставленного китайского гостя приняли президент, премьер-министр и министр иностранных дел РА, а также Католикос Всех Армян.
    В ХОДЕ ВСТРЕЧИ С КИТАЙСКИМ МИНИСТРОМ СЕРЖ САРГСЯН заявил, что Армения заинтересована в расширении участия Китая в региональном экономическом сотрудничестве. Президент выразил надежду, что визит Ян Дзиечи станет новым стимулом в развитии армяно-китайских отношений. В свою очередь гость подчеркнул: "Армения для Китая является дружественной страной и надежным партнером. Мы готовы оказывать содействие вашей экономике и расширять сотрудничество в различных сферах, в чем я вижу большой потенциал".

    Во время беседы с премьер-министром Тиграном САРКИСЯНОМ была затронута тема проявляемого Китаем интереса к проекту строительства железной дороги Иран - Армения. Стороны коснулись также вопроса поощрения инвестиций и развития торговых отношений между странами. В качестве яркого примера совместного сотрудничества Т.Саркисян назвал открытие в Китае армяно-китайского предприятия по производству хлоропренового каучука "Шанси-Наирит". Собеседники обсудили также перспективы сотрудничества в области энергетики, химии, сельского хозяйства, туризма, культуры и образования.

    В Первопрестольном Св. Эчмиадзине министра иностранных дел Китая Яна Дзиечи принял Католикос Всех Армян Гарегин Б. В ходе беседы Католикос коснулся вопроса развивающегося сотрудничества двух стран в сфере культуры и экономики. Глава МИД Китая представил Католикосу взаимоотношения двух стран и выгодное сотрудничество, отметив необходимость углубления связей в сфере культуры. В ходе встречи был обсужден вопрос о необходимости международного признания Геноцида армян.

    Ян Дзиечи посетил Цицернакаберд и возложил венок к мемориалу, почтив минутой молчания память жертв Геноцида армян. Он ознакомился с экспозицией Музея-института Геноцида армян, с документами, свидетельствующими о массовых погромах армян в начале XX века в Турции, сделал запись в Книге памяти.


    МИНИСТРЫ ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ РА И КНР ПРОВЕЛИ В ЕРЕВАНЕ. СОВМЕСТНУЮ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЮ. Э. НАЛБАНДЯН заявил, что армяно-китайские отношения переживают этап активного развития. "Несомненно, между странами налажен важнейший политический диалог, взаимопомощь в многостороннем формате", - сказал он. По словам Налбандяна, во время встречи стороны обсудили процесс расширения имеющегося сотрудничества, в том числе в сфере сельского хозяйства, транспорта, связи, и возможности поиска новых сфер взаимодействия. Министр поблагодарил китайское правительство за оказываемое техническое содействие, в рамках которого в Армению будут ввезены более 80 машин скорой помощи и несколько десятков автобусов. "Думаю, что принятое на днях правительственное решение об облегчении визового режима для граждан Китая придаст новый стимул для расширения сотрудничества между странами", - сказал Налбандян.

    В свою очередь глава МИД Китая выразил надежду, что чувствительные для региона Южного Кавказа вопросы будут решены мирным путем. "Китай надеется, что эти вопросы будут урегулированы путем диалога и консультаций между заинтересованными сторонами". Отметив, что для достижения целей необходимы политическая воля и мудрость, министр в то же время подчеркнул, что нахождение решений будет способствовать миру, стабильности и развитию региона.

  4. #13

    Default Re: Китай-Армения (торгово-экономические отношения)

    В Армению доставлена первая партия машин «скорой помощи»



    Из Китая сегодня в Армению привезены 20 новых машин «скорой помощи». Об этом на сегодняшнем заседании правительства премьер-министру Тиграну Саргсяну сообщил министр здравоохранения Арутюн Кушкян.

    В беседе с журналистами после заседания министр пояснил, что за предстоящие 1-1,5 месяца в Армению доставят все 88 новых машин, предусмотренных по программе реформ сферы «скорой помощи», которые будут распределены по областям и столице.

    По данным министра, эти машины китайского производства высокого качества и были приобретены по итогам переговоров армянской стороны в Китае.

    «Машины хорошие, марки «Форд» и приспособлены к нашим дорогам», - подчеркнул министр. По его словам, новые машины оснащены необходимым медоборудованием. 20 из них послужат для отделений реанимации.

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
PanArmenian.Net